不銹鋼金屬密封高溫球閥結構

之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應用案例，現在介紹不銹鋼金屬密封高溫球閥結構不銹鋼球閥的球體與閥座*采用金屬對金屬的密封方式，為了確保閥門在各種溫度和壓力下的可靠密封，針對用戶的不同使用工況和要求，可以采用多種的球體和閥座的硬化技術，包括超音速噴涂、鎳基噴焊、表面特殊硬化、硬質合金噴焊以及采用高強度高硬度陶瓷材料等，球體和閥座表面硬度一般可達到HRC60以上，可達HRC74以上?？偨Y了應用于高溫蒸汽工況中金屬密封球閥存在的問題,闡述了問題產生的原因,提出了這類球閥在設計制造過程中應注意的關鍵問題,介紹了閥門結構、選材、密封面的應用于高溫蒸汽工況中金屬密封球閥存在的問題,闡述了問題產生的原因,提出了這類球閥在設計制造過程中應注意的關鍵問題,介紹了閥門結構、選材、密封面的配對、內件材料的匹配、相對運動部件之間配合間隙的確定與控制方法,以及對特殊部位的制造和加工要求,并通過實例設計與試驗,對提出方法的有效性進行了驗證。


不銹鋼金屬密封高溫球閥結構硬密封不銹鋼球閥
密封面材料耐溫可達540℃,可達980℃。材料的結合強度可以達到10000PSI以上，密封面材料還具有很好的耐磨擦、耐沖擊等性能。不銹鋼高溫球閥能夠適用于絕大多數的苛刻工況條件。防止閥門在高溫下的漲死高溫工況下由于熱膨脹而容易引起球體與閥座的漲死，從而導致閥門無法開啟。高溫球閥采用了碟簧或彈簧加載的密封結構，在高溫下零部件的熱膨脹可以被碟簧或彈簧所吸收，故能夠保證閥門在高溫下不會被漲死，并能夠在高溫下靈活啟閉。不銹鋼高溫球閥優(yōu)異的密封性能采用*的球體研磨工藝，通過球體與研磨器具在空間不同方位的旋轉，使球體表面達到*的圓度和光潔度，閥門的密封性能*達到或超過標準要求。 不銹鋼高溫球閥 用金屬彈性圈作閥座密封圈,用來補償溫差、壓力和磨損等外界條件變化對球閥密封性能影響。該閥由閥體、球體、閥桿、金屬閥座、閥座與閥體間的柔性石墨密封圈、金屬彈性圈、金屬彈性圈壓環(huán)及密封墊組成。兩個閥座一個為可在閥體嵌入槽中滑動的金屬閥座,另一個為可變形的金屬彈性圈閥座。



上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,不銹鋼金屬密封高溫球閥結構采用單斜面彈性密封圈或V型槽彈性密封圈結構設計，當介質壓力太小時，密封圈與球體的接觸面積較小，故有較大的密封比壓，確?？煽棵芊?，介質壓力較大時，密封圈與球體接觸面積增大，故密封圈能受較大的介質推力而不會損壞。由于聚四乙烯等密封圈材料具有良好的自潤滑性，與球體的摩擦損小，故球閥的使用壽命長。
主要零件 閥體：A105、LF2、F304、F304L、F316、F316L、F51
球體、閥桿：420、LF2、F304、F304L、F316、F316L、F51
密封圈：特種硬化材料
填料、墊圈：柔性石墨環(huán)、柔性石墨纏繞墊
適用溫度：-28-400℃； -28-500℃　　　
應用規(guī)范
設計制造接：GB12237-89、API6D、JPI7S-48
法蘭遲寸接：JB79-59、GB9113、HG20592-97、ANSI B16.5、JIS B2212-2214
結構長度接：GB12221-89、ANSI B16.10、JIS B2002
檢驗試驗接：GB/T13927-89、JB/T9092-99、API598、API598
不銹鋼金屬密封高溫球閥結構該結構球閥在球體受熱膨脹時金屬彈性圈閥座可變形,使球體不致卡住不能動作。不銹鋼高溫球閥的密封特點主要是采用金屬密封副,其優(yōu)點是適用溫度范圍廣,各種金屬的熱膨脹系數相差不大,只要選用得當,可以達到基本一致,有利于協調溫差變形。缺點是材料硬度高,達到密封所必須的比壓高,即使采用預緊力達到密封,但因密封比壓大,閥座和球體之間的磨損也很大,而且由于金屬密封面摩擦系數較大,導致球閥的啟閉力矩較大。因此,高溫球閥大多采用彈性密封副,其性能可靠,彈性補償能力強,適用溫度范圍廣,并對浮動球球閥和固定球球高溫球閥的特點采用的球體和閥座硬化



不銹鋼金屬密封高溫球閥結構高溫球閥的球體與閥座*采用金屬對金屬的密封方式，為了確保閥門在各種溫度和壓力下的可靠密封，針對用戶的不同使用工況和要求，可以采用多種的球體和閥座的硬化技術，包括超音速噴涂、鎳基噴焊、表面特殊硬化、硬質合金噴焊以及采用高強度高硬度陶瓷材料等，球體和閥座表面硬度一般可達到HRC60以上，可達HRC74以上。密封面材料耐溫可達540℃,可達980℃。材料的結合強度可以達到10000PSI以上，密封面材料還具有很好的耐磨擦、耐沖擊等性能。高溫球閥能夠適用于絕大多數的苛刻工況條件?？偨Y了應用于高溫蒸汽工況中金屬密封球閥存在的問題，闡述了問題產生的原因，提出了這類球閥在設計制造過程中應注意的關鍵問題，介紹了閥門結構、選材、密封面的配對、內件材料的匹配、相對運動部件之間配合間隙的確定與控制方法，以及對特殊部位的制造和加工要求，并通過實例設計與試驗，對提出方法的有效性進行了驗證。與本文相關的論文：自力式煤氣調壓閥組