電動(dòng)鉻鉬鋼減壓閥控制原理

之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹電動(dòng)鉻鉬鋼減壓閥控制原理電動(dòng)減壓閥,調(diào)節(jié)蒸汽壓力的裝置用于中溫中壓、高溫高壓型減溫減壓裝置系統(tǒng)中，根據(jù)用戶的需要選擇用于吹灰系統(tǒng)、油管路加熱系統(tǒng)、空氣預(yù)熱器系統(tǒng)的調(diào)節(jié)減壓一次蒸汽壓力之用減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。 由電子式執(zhí)行器配合調(diào)節(jié)儀或PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)就地顯示，或遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓，電動(dòng)蒸汽減壓閥采用壓力平衡式閥瓣，通過閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到閥門壓力指示升高時(shí)，減壓閥閥門開度減??；當(dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小，減壓閥開度增大，以滿足控制要求。 
 
電動(dòng)鉻鉬鋼減壓閥控制原理電動(dòng)蒸汽減壓閥執(zhí)行器基本特點(diǎn)：
上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥本系列蒸汽減壓閥執(zhí)行器被用作調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，幾乎具備了調(diào)節(jié)閥本身所要求的各種動(dòng)作變換功能以及閥開度信號(hào)功能和手動(dòng)功能。壓力變送器根據(jù)測(cè)定的壓力反饋4-20mA.DC電流信號(hào)，在控制臺(tái)中與設(shè)定值比較，當(dāng)兩者之差達(dá)到一定數(shù)值后，控制臺(tái)向電動(dòng)控制閥發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào)。而電動(dòng)控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)按此信號(hào)，使閥桿帶動(dòng)閥芯產(chǎn)生位移，改變通過控制閥的流量，直到測(cè)試點(diǎn)壓力達(dá)到要求.從而達(dá)到自動(dòng)控制壓力的目的。

1.執(zhí)行器設(shè)計(jì)有伺服系統(tǒng)（無需另配伺服放大器），只需接入D C4 ~ 20m A （或DC1~5V）信號(hào)和對(duì)應(yīng)的電源即可工作。內(nèi)設(shè)接線端子，接線極為簡(jiǎn)單方便。

2.執(zhí)行器的關(guān)鍵部件 — 控制器，采用的混合集成電路，用樹脂密封澆鑄, 外形為匣狀，體積小，可靠性高。
3.驅(qū)動(dòng)量的反饋檢測(cè)采用高性能導(dǎo)電塑料電位器，分辨率＜ 0.4% 。
4.具備自診斷功能，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，控制器上的指示燈會(huì)立即發(fā)出指示信號(hào)。
5.用狀態(tài)選擇開關(guān)可以設(shè)定斷信號(hào)時(shí)，（閥芯處于全開，全閉或自鎖狀態(tài)。）
6.用狀態(tài)選擇開關(guān)可以設(shè)定（正、反動(dòng)作。）
7.用狀態(tài)選擇開關(guān)可以設(shè)定輸入信號(hào)為（DC4~20m A或DC1~5V 。）
8.調(diào)整工作零點(diǎn)（始點(diǎn)）和行程（終點(diǎn)）簡(jiǎn)單易行。
9.當(dāng)突然斷電時(shí)，能確保閥芯自鎖。
10.采用同步皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，有效降低了噪音。
11.延時(shí)保護(hù)功能，額定負(fù)載時(shí)，能實(shí)行狀態(tài)自鎖，故障發(fā)生時(shí)，能立即起動(dòng)保護(hù)，并可反向運(yùn)行取消延時(shí)保護(hù)。



電動(dòng)鉻鉬鋼減壓閥控制原理
　　1、本閥系引進(jìn)瑞士蘇爾壽三用閥旁路技術(shù)，對(duì)其高壓旁路閥進(jìn)行消化吸收并參閱其它閥門結(jié)構(gòu)，結(jié)合各種運(yùn)行工況開發(fā)研制了單一減壓多槽或窗口中法蘭連接減壓閥；
　　2、閥體、閥蓋采用鑄鋼件加工而成，進(jìn)出口在同一水平線上，結(jié)構(gòu)緊湊，進(jìn)出口端均為焊接連接；
　　3、高壓腔（進(jìn)口）及低壓腔（出口）均呈球形結(jié)構(gòu)，熱應(yīng)力分布均勻；
　　4、閥座采用錐面密封，堆焊硬質(zhì)合金，硬度高，抗沖刷力強(qiáng)；
　　5、閥桿、閥瓣為一整體，閥瓣節(jié)流處采用多條槽口呈梅花狀，或閥瓣節(jié)流處采用窗口，增大流通面積。低壓腔設(shè)有鐘罩形節(jié)流罩（圖1.2）可有效降低汽流噪音，防止介質(zhì)直接沖刷殼體；
　　6、配角行程電動(dòng)執(zhí)行器可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作自動(dòng)調(diào)節(jié)。



電動(dòng)鉻鉬鋼減壓閥控制原理主要零件材料

型號(hào)	主要零件名稱
	閥體	閥痤	閥桿	閥蓋	節(jié)流罩
Y965Y-2.5	碳鋼	碳鋼	滲氮鋼	碳鋼
Y965Y-10	碳鋼	碳鋼	合金鋼	碳鋼	碳鋼
Y965Y-P5410V	鉻鉬釩鋼	鉻鉬釩鋼	合金鋼	鉻鉬釩鋼	鉻鉬釩鋼
Y967Y-P56.514V	鉻鉬釩鋼	鉻鉬釩鋼	合金鋼	鉻鉬釩鋼	鉻鉬釩鋼



電動(dòng)鉻鉬鋼減壓閥控制原理數(shù)顯執(zhí)行器基本特點(diǎn)：
1.采用線性光電隔離技術(shù)，調(diào)節(jié)信號(hào)，反饋信號(hào)相互隔離，對(duì)上位機(jī)系統(tǒng)無任何影響。
2.采用新型開關(guān)電源，使其適應(yīng)的工作電源輸入電壓范圍更寬，同時(shí)自身的功耗更省。
3.采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定方式，通過對(duì)控制器工作單元的組態(tài)選擇不同參數(shù)的控制方式對(duì)輸入和輸出范圍進(jìn)行調(diào)整。
4.采用雙排四位光電數(shù)碼管對(duì)輸入調(diào)節(jié)信號(hào)和反饋輸出信號(hào)進(jìn)行跟蹤顯示（百分比值），工作狀態(tài)由發(fā)光二極管指示。執(zhí)行器的工作運(yùn)行狀況一目了然。
5.自動(dòng)/手動(dòng)間無擾切換，執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生故障時(shí)報(bào)警并自動(dòng)切斷電機(jī)電源。排除故障或重新上電方可恢復(fù)工作。
6.可調(diào)行程電限位，并在輸入調(diào)節(jié)信號(hào)斷失時(shí)顯示且按用戶預(yù)先設(shè)定的工作方式保持原位，全開或全關(guān)。
7.可外加限位開關(guān)接入強(qiáng)制限位，該接入應(yīng)在閥位行程范圍之外，起意外故障之俁護(hù)作用，保護(hù)起效三分鐘左右報(bào)警告知（即報(bào)亮），排除故障或重拳上電可恢復(fù)工作。雙重保護(hù)電動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)作更保險(xiǎn)。


    數(shù)顯式智能型電動(dòng)蒸汽減壓閥控制器是本公司在原智能控制器的基礎(chǔ)上融合了當(dāng)今流行的單片微處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的新一代控制器。具有性能可靠、功能完善、適用性強(qiáng)、調(diào)測(cè)簡(jiǎn)單、操作方便的特點(diǎn)。適用于4-20mA 電流信號(hào)控制閥門的場(chǎng)所，如發(fā)電、化工、冶金、輕工、鍋爐等行業(yè)。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組?