法蘭鍛鋼截止閥在石化蒸汽應用

法蘭鍛鋼截止閥在石化蒸汽應用

法蘭鍛鋼截止閥屬于一種自動閥門。法蘭鍛鋼截止閥用于管路系統(tǒng)，其主要作用是防止介質倒流、防止泵及其驅動電動機反轉，以及容器內介質的泄放。截止閥產品還可用于給其中的壓力可能升至超過主系統(tǒng)壓力的輔助系統(tǒng)提供補給的管路上 。體蓋螺栓連接鍛鋼截止閥，按這種連接形式設計的閥門，其的閥體與閥蓋用螺栓連接，采用纏繞式墊片密封，優(yōu)點是方便在使用中的維護；蒸汽伴熱管道規(guī)定的對比分析、提出要正確理解和執(zhí)行規(guī)定。闡述了需要采用蒸汽伴熱的管道，伴熱管直徑，根數(shù)，允許長度和袋形彎允許高度等的合理確定，以及傳熱膠泥的使用，還討論了蒸汽伴熱系統(tǒng)的配管設計中常年和冬季伴伴熱。集中供汽與疏水、疏水鋼組配管等問題。

序號	品  名	型 號 及 規(guī) 格	單位	數(shù)量
1	截止閥	碳鋼截止閥  J41H-63     PN63  DN32 連接方式：RF連接	臺	4
2	截止閥	碳鋼截止閥  J41H-63     PN63  DN40 連接方式：RF連接	臺	4
3	截止閥	碳鋼截止閥  J41H-63     PN63  DN25 連接方式：RF連接	臺	4



鍛鋼截止閥設計與應用規(guī)范：
1、設計制造：按ANSIB16.34； API602;BS5352
2、連接端尺寸：
（1）、承插孔尺寸按ANSIB16.11；JIS B2306
（2）、螺紋端尺寸按ANSIB1.20.1 BS21;ISO’/,;JIS BO203
3、閥門檢測和試驗;按API598
4、材料：按AISI/ASTM的規(guī)定
5、主要材料：AI05;F11;F22;304;304L;316;316L;LF2。。。
6、標記按MSS-SP-25

 

法蘭鍛鋼截止閥在石化蒸汽應用標準材質明細表

序號	零件名稱	CS to ASTM	AS to ASTM	SS to ASTM
		Type A105	Type F22	Type F304(L)	Type F316(L)
1	閥體	A105	A182 F22	A182 F304(L)	A182 F316(L)
2	墊片	Corrugated SS+graphite		SS+PTFE
3	螺栓	A193 B7	A193 B16	A193 B8	A193 B8M
4	圓柱銷	A276 420		A276 304
5	填料壓套	A276 410		A182 F304(L)	A182 F316(L)
6	活節(jié)螺栓	A193 B7	A193 B16	A193 B8	A193 B8M
7	螺母	A194 2H	A194 4	A194 8	A194 8M
8	閥桿螺母	A276 410
9	螺母	A194 2H	A194 4	A194 8	A194 8M
10	銘牌	SS
11	手輪	A197
12	填料壓板	A216 WCB		A351 CF8
13	填料	Flexible Graphite		PTFE
14	閥蓋	A105	A276 304	A182 F304(L)	A182 F316(L)
15	閥桿	A182 F6	A182 F304	A182 F304(L)	A182 F316(L)
16	閥瓣	A276 420	A276 304	A276 304(L)	A276 316(L)
適用介質		水、蒸汽、油品等		水、蒸汽、油品等	硝酸、醋酸等
適用溫度		-29℃～425℃		-29℃～550℃	-29℃～180℃

注意：客戶需求的其他材質也可采用。密封面料配對由客戶內件代號決定。

CS=碳鋼；AS=合金鋼；SS=不銹鋼；



法蘭鍛鋼截止閥在石化蒸汽應用

 體蓋焊接連接鍛鋼截止閥，按這種連接形式設計的閥門，其閥體與閥蓋全焊密封，優(yōu)點是無外泄漏；三、是壓力自緊式閥蓋鍛鋼截止閥，按這種連接形式設計的閥門，其閥體與閥蓋用螺蚊連接，內壓自密封環(huán)密封，優(yōu)點是內部壓力越大，其密封性能越好。您可以根據(jù)實際情況合理選用我們的鍛鋼閥門。蒸汽系統(tǒng)節(jié)能設備,可實現(xiàn)蒸汽升壓,閃蒸汽回收,節(jié)能降壓,凝結水中的汽水回收,汽輪機壓力匹配等用途,節(jié)能率20%-30%.該技術廣泛應用于大量使用蒸汽的行業(yè),為企業(yè)創(chuàng)造豐厚的節(jié)能效益.是圓柱形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。國標截止閥只適用于全開和全關，一般不用來調節(jié)流量，定做時允許作調節(jié)和節(jié)流。公稱壓力1.6MPa-16.0MPa，工作溫度-29～550℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質。驅動方式有手動、齒輪傳動、電動、氣動等