之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹耐海水腐蝕蝶閥設(shè)計(jì)規(guī)范本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐海水蝶閥，包括閥體，設(shè)置在所述閥體中的蝶板和帶動(dòng)蝶板旋轉(zhuǎn)的閥軸，所述閥軸通過(guò)銷(xiāo)軸與所述蝶板連為一體；在所述閥體上通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)節(jié)壓蓋固定有閥體密封圈，所述蝶板上焊接有蝶板密封圈，在所述閥體和蝶板外表面涂刷有耐腐蝕涂層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用普通的蝶閥結(jié)構(gòu)，不僅可以通過(guò)調(diào)整閥體、蝶板等零部件的材料來(lái)提高閥門(mén)的耐腐蝕性，還可以在閥體和蝶板的表面涂刷耐海水腐蝕的涂層來(lái)進(jìn)一步使其與海水隔離，延長(zhǎng)閥門(mén)的使用壽命，雙重防護(hù)使得耐海水腐蝕性能更好。不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工周期短，涂刷及維護(hù)也非常方便，綜合成本低且性?xún)r(jià)比高，通用性強(qiáng)。 海水是一種含有許多鹽類(lèi)的電解質(zhì)溶液，并溶有一定量的氧氣，大部分金屬材料在海水中都存在電化學(xué)腐蝕。海水中氯離子含量很大，增加了腐蝕速度，同時(shí)海流及砂粒對(duì)金屬構(gòu)件產(chǎn)生低頻往復(fù)應(yīng)力和沖擊。近年來(lái)，隨著海洋開(kāi)發(fā)利用進(jìn)展的加快，沿海核電項(xiàng)目的大量建設(shè)以及海水淡化產(chǎn)業(yè)的推廣，耐海水蝶閥的應(yīng)用已越來(lái)越廣泛。為此我公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)出能適用于海洋工業(yè)、核電海水冷卻等產(chǎn)業(yè)的耐海水蝶閥。
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥目前常用的耐海水蝶閥為達(dá)到防海水腐蝕的目的，一是選擇使用防腐蝕材料(如銅合金或不銹鋼等)來(lái)制作閥體和蝶板，二 是采用襯橡膠層將閥體和蝶板與海水介質(zhì)隔離，兩種方法各有利弊。襯膠蝶閥在小口徑閥門(mén)中應(yīng)用較多，由于橡膠自身會(huì)老化，使用過(guò)程中受到海水沖刷，開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)由于摩擦產(chǎn)生磨損等原因，使用壽命一般為3-5年，此后必須運(yùn)回制造廠(chǎng)進(jìn)行大修?？紤]到鑄造、機(jī)加工及襯膠等工藝，質(zhì)量不易控制，對(duì)于大口徑蝶閥實(shí)施起來(lái)非常困難，價(jià)格也較高。而采用銅合金或不銹鋼材料制造閥門(mén)，則價(jià)格昂貴，而且通用性較差，難以大面積推廣。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種加工周期短、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便、綜合成本低的耐海水蝶閥。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的耐海水蝶閥，包括閥體，設(shè)置在所述閥體中的蝶板和帶動(dòng)蝶板旋轉(zhuǎn)的閥軸，所述閥軸通過(guò)銷(xiāo)軸與所述蝶板連為一體；在所述閥體上通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)節(jié)壓蓋固定有閥體密封圈，所述蝶板上焊接有蝶板密封圈，在所述閥體和蝶板外表面涂刷有耐腐蝕涂層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用普通的蝶閥結(jié)構(gòu)，不僅可以通過(guò)調(diào)整閥體、蝶板等零部件的材料來(lái)提高閥門(mén)的耐腐蝕性，還可以在閥體和蝶板的表面涂刷耐海水腐蝕的涂層來(lái)進(jìn)一步使其與海水隔離，延長(zhǎng)閥門(mén)的使用壽命，雙重防護(hù)使得耐海水腐蝕性能更好。不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工周期短，涂刷及維護(hù)也非常方便，綜合成本低且性?xún)r(jià)比高，通用性強(qiáng)，具有較好的市場(chǎng)前景。 普通的耐海水蝶閥，為適應(yīng)海水中氯離子的腐蝕，閥體、蝶板等配件通常采用雙相不銹鋼、鈦合金和鋁青銅等材料制成，采用以上材料制成的耐海水蝶閥都有各自的缺陷，并不能*海水工況的需要。如鈦合金蝶閥，雖然各方面性能都很*，但鈦及鈦合金熔煉技術(shù)難度大，獲取鈦合金鑄件的途徑比較困難，難加工，且價(jià)格十分昂貴。如采用雙相不銹鋼制成的蝶閥，能抵抗氯離子腐蝕，但耐沖蝕能力不好，流道和密封面易受沖刷而受損，造成蝶閥密封面泄漏。 我公司生產(chǎn)的耐海水蝶閥相對(duì)于普通海水蝶閥，具有以下耐海水腐蝕蝶閥設(shè)計(jì)規(guī)范特點(diǎn)：
 1.蝶板經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，能有效增加蝶閥過(guò)流面積，降低流體阻力；
2.可以根據(jù)不同的工況，選用合適的蝶板密封圈，確保閥門(mén)在一個(gè)檢修周期內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏；
 3.閥體、蝶板、壓環(huán)等零部件為碳鋼材料制成，有效降低制造成本，所有與介質(zhì)接觸部位噴涂陶瓷等耐磨耐腐蝕涂層，能增加閥門(mén)抗海水腐蝕和沖刷的能力；
 4.閥門(mén)軸套為雙相不銹鋼材料制成，且與閥體上的軸孔采用過(guò)盈配合，有效防止海水對(duì)閥體軸孔部位的腐蝕；
 5.在閥桿與軸套之間有擋圏，其作用是：防止海水滲入閥桿與軸套之間，消除海水對(duì)閥桿及軸套的腐蝕。同時(shí)防止海水中的泥砂滲入閥桿與軸套的間隙內(nèi)，造成閥桿與軸套咬合現(xiàn)象，有效提高了閥門(mén)的使用壽命；
6.閥座密封面堆焊雙相不銹鋼，能耐磨、抗沖刷，有效提高閥門(mén)密封可靠性；
7.采用活載組合式填料，即V型PTFE V型EPDM填料，保證閥門(mén)在一個(gè)檢修周期內(nèi)不產(chǎn)生外漏。

耐海水腐蝕蝶閥設(shè)計(jì)規(guī)范主要特點(diǎn)：
1、閥門(mén)主體材料采用鎳鉻合金鑄鐵，鑄造性好，強(qiáng)度和硬度高，耐海水腐蝕性能良好；經(jīng)濟(jì)性好，特別適合于制造大口徑海水閥門(mén)。
2、閥門(mén)采用雙偏心結(jié)構(gòu)，有越關(guān)越緊的功能，密封性能可靠；開(kāi)啟后能確保閥板與密封面*脫離接觸，保護(hù)密封面不受損傷。
3、閥板采用雙平板桁架流通式結(jié)構(gòu)，流阻小，強(qiáng)度高，抗振性能好。
4、閥門(mén)軸承采用銅合金制造，運(yùn)行中摩擦阻力小，承載能力高，耐海水腐蝕。
5、閥門(mén)具有雙向密封功能，安裝過(guò)程中不受管道中介質(zhì)流向的限制。
6、防海水腐蝕涂裝：閥門(mén)的內(nèi)外表面采用環(huán)氧樹(shù)脂涂裝工藝，涂層厚度≥250μm；防止污垢吸附及微生物滋生。

耐海水腐蝕蝶閥設(shè)計(jì)規(guī)范如圖I所示，本實(shí)用新型所述的耐海水蝶閥，包括閥體1，設(shè)置在閥體I中的蝶板2和帶動(dòng)蝶板2旋轉(zhuǎn)的閥軸3，閥軸3通過(guò)銷(xiāo)軸4與蝶板2連為一體；在閥體I上通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘5和調(diào)節(jié)壓蓋6固定有閥體密封圈7，蝶板2上焊接有蝶板密封圈8，在閥體I和蝶板2外表面涂刷有耐腐蝕涂層。[0010]實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，閥體I和蝶板2可以使用低鎳鉻球鐵，在其外表面上涂刷玻璃鱗片環(huán)氧漆460涂料層，蝶板密封圈8可以選用耐海水腐蝕的橡膠材料，其他零部件可以選用不銹鋼材質(zhì)，使得閥門(mén)的各零部件均符合在海水 介質(zhì)環(huán)境下使用的要求。長(zhǎng)時(shí)間使用出現(xiàn)磨損時(shí)，只需要重新在其外表面涂刷一層耐腐蝕涂料層即可，維護(hù)非常方便。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐海水蝶閥，包括閥體，設(shè)置在所述閥體中的蝶板和帶動(dòng)蝶板旋轉(zhuǎn)的閥軸，所述閥軸通過(guò)銷(xiāo)軸與所述蝶板連為一體；在所述閥體上通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)節(jié)壓蓋固定有閥體密封圈，所述蝶板上焊接有蝶板密封圈，在所述閥體和蝶板外表面涂刷有耐腐蝕涂層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用普通的蝶閥結(jié)構(gòu)，不僅可以通過(guò)調(diào)整閥體、蝶板等零部件的材料來(lái)提高閥門(mén)的耐腐蝕性，還可以在閥體和蝶板的表面涂刷耐海水腐蝕的涂層來(lái)進(jìn)一步使其與海水隔離，延長(zhǎng)閥門(mén)的使用壽命，雙重防護(hù)使得耐海水腐蝕性能更好。不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工周期短，涂刷及維護(hù)也非常方便，綜合成本與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組?