PLC自控減溫減壓閥設(shè)計原理本發(fā)明涉及超（超）臨界機(jī)組供熱改造領(lǐng)域,尤其涉及一種減溫減壓裝置。主要由閥體、閥座、閥瓣等零件組成，采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結(jié)構(gòu)。采用壓力平衡式閥瓣，通過閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用ZKZ-BC型或其它型直行程電動執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)遙控和自動控制。電動減壓閥的減壓比用到0.6較為合適。電動減壓閥主要用于蒸汽管路，調(diào)節(jié)壓力。廣泛應(yīng)用在熱電聯(lián)產(chǎn)、輕紡、印染、石化、制糖等行業(yè)。

PLC自控減溫減壓閥設(shè)計原理背景技術(shù)：
為滿足工業(yè)熱負(fù)荷需求和環(huán)保要求，機(jī)組供熱改造日益增多，影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)性。采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。
根據(jù)使用要求選定減壓閥的類型和調(diào)壓精度，再根據(jù)所需輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時，應(yīng)使其大于高輸出壓力0.1MPa。減壓閥一般安裝在分水濾氣器之后，油霧器或定值器之前，并注意不要將其進(jìn)、出口接反;閥不用時應(yīng)把旋鈕放松，以免膜片經(jīng)常受壓變形而影響其性能。
目前在實(shí)際工程應(yīng)用中，已有的供熱改造方法有以下幾類：

一、從滿足供熱要求的管道打孔抽汽通過減溫減壓器后供熱；

二、分別從再熱冷段管道及中低壓連通管上打孔抽汽，并采用壓力匹配器，將再熱冷段抽汽引射連通管上抽汽，兩者混合后供出滿足供熱目標(biāo)。
外置式過熱蒸汽冷卻器是合理利用抽汽過熱度加熱主凝結(jié)水或給水的一種換熱裝置，它提高了該級加熱器的出口水溫，排擠了高壓抽汽，克服了加熱器設(shè)計中上端差對給水出口溫度的影響，回?zé)岢潭忍岣?，?jīng)濟(jì)性因此得到提高，近些年在我國電廠中大量應(yīng)用。外置式過熱蒸汽冷卻器充分利用蒸汽過熱度，減少不可逆換熱損失，一定程度上提高給水溫度。
壓力匹配器是應(yīng)用噴射原理，以高壓蒸汽通過高速噴嘴引射較低壓力蒸汽，經(jīng)過混合擴(kuò)壓，供應(yīng)達(dá)到要求壓力的蒸汽。壓力匹配器是可滿足不同蒸汽壓力用戶要求的高效節(jié)能設(shè)備，目前在熱電聯(lián)產(chǎn)電廠應(yīng)用較多。減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng)分開進(jìn)行，主要用于工況惡劣，如高溫高壓，避免減溫水直接沖刷閥體內(nèi)件，或用于過熱蒸汽降至飽和蒸汽的工況，主要考慮蒸汽流速較低，采用環(huán)型擋板式噴嘴結(jié)構(gòu)，使減溫水充分霧化，達(dá)到較好的減溫效果。
供熱系統(tǒng)的減溫減壓器、壓力匹配器的布置應(yīng)用對于機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性有較大影響，現(xiàn)有技術(shù)能源梯級利用效率低，機(jī)組熱效率低。

PLC自控減溫減壓閥設(shè)計原理組成
1、減溫系統(tǒng)：通過高壓差調(diào)節(jié)閥（或變頻水泵等），將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，使蒸汽溫度降低。
2、減壓系統(tǒng)：由減壓閥和節(jié)流孔板組成，減壓閥通過改變流通面積達(dá)到調(diào)節(jié)壓力的目的。
3、減溫減壓系統(tǒng)：把減溫系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)合二為一，使裝置的外形尺寸減小而技術(shù)復(fù)雜性增加。
4、主汽管體：由混合管和蒸汽管等組成。根據(jù)用戶提供的參數(shù)決定，是減溫減壓裝置的主體設(shè)備，目的是將減溫減壓后的蒸汽送入用戶需要的管道上。
5、減溫減壓裝置安全系統(tǒng)：為防止二次蒸汽壓力超過規(guī)定值，自動打開安全閥使多余蒸汽排放，達(dá)到減壓和安全保護(hù)作用，由于參數(shù)不同，有以下幾種結(jié)構(gòu)形式，

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種減溫減壓裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種減溫減壓裝置包括凝汽式汽輪機(jī)、回水加熱器、壓力匹配器，所述凝汽式汽輪機(jī)的中壓缸3級抽汽或高壓蒸汽通過抽汽管路輸送至回水加熱器，回水加熱器的排汽和凝汽式汽輪機(jī)的中低壓缸連通管抽汽通過抽汽管路輸送至壓力匹配器，壓力匹配器的排汽用于向外供熱，所述外置式蒸汽冷卻器的出口通過閥門管道連接至壓力匹配器。
一種減溫減壓裝置還包括PLC控制柜、四個電動閥、三個壓力溫度檢測器、三個報警器和監(jiān)控中心；其中，所述回水加熱器的進(jìn)氣管道上設(shè)置有電動閥Ⅰ，及壓力溫度檢測器Ⅰ，壓力溫度檢測器Ⅰ用于檢測進(jìn)入到回水加熱器里的高壓蒸汽的溫度和壓力。
其中，所述壓力匹配器的排汽通過壓力匹配器出口蒸汽管道向外供熱；所述的壓力匹配器出口蒸汽管道上設(shè)置有電動閥Ⅱ，及壓力溫度檢測器Ⅱ，所述的壓力溫度檢測器Ⅱ用于檢測供工業(yè)熱負(fù)荷的中壓蒸汽的溫度和壓力。
其中，所述的凝汽式汽輪機(jī)通過中低壓連通管抽汽管路將低壓蒸汽輸送至壓力匹配器；中低壓連通管抽汽管路上設(shè)置有電動閥Ⅲ，及壓力溫度檢測器Ⅲ，所述壓力溫度檢測器Ⅲ用于檢測進(jìn)入到回水加熱器里的低壓蒸汽的溫度和壓力。
所述回水加熱器與壓力匹配器之間安裝有電動閥Ⅳ。
一種減溫減壓裝置包括PLC控制柜和監(jiān)控中心，所述電動閥Ⅰ、壓力溫度檢測器Ⅰ、電動閥Ⅱ、壓力溫度檢測器Ⅱ、電動閥Ⅲ、壓力溫度檢測器Ⅲ和電動閥Ⅳ分別與PLC控制柜連接，PLC控制柜根據(jù)各處的溫度和壓力，控制相應(yīng)的電動閥的動作；所述壓力溫度檢測器Ⅰ、壓力溫度檢測器Ⅱ和壓力溫度檢測器Ⅲ分別包括壓力傳感器、溫度傳感器、信號處理器、單片機(jī)和無線發(fā)射裝置，所述壓力傳感器、溫度傳感器分別與信號處理器連接，所述信號處理器將轉(zhuǎn)換成的數(shù)字信號輸送至單片機(jī)，所述單片機(jī)控制無線發(fā)射裝置將檢測到的溫度和壓力信號經(jīng)過無線方式發(fā)射到監(jiān)控中心，所述監(jiān)控中心設(shè)置有無線接收裝置。
所述減溫減壓裝置還在高壓蒸汽的進(jìn)氣管道、壓力匹配器出口蒸汽管道和中低壓連通管抽汽管路上分別設(shè)置有報警器，所述高壓蒸汽的進(jìn)氣管道上設(shè)置有報警器Ⅰ，所述壓力匹配器出口蒸汽管道上設(shè)置有報警器Ⅱ，所述中低壓連通管抽汽管路上設(shè)置有報警器Ⅲ；所述三個報警器分別與相應(yīng)的單片機(jī)連接，所述單片機(jī)將報警信息通過無線發(fā)射裝置傳遞給監(jiān)控中心。
所述回水加熱器采用外置式蒸汽冷卻器。
所述壓力匹配器還連接有壓力數(shù)顯儀。
所述回水加熱器與壓力匹配器之間安裝有外置式蒸汽冷卻器出口蒸汽管道。
所述凝汽式汽輪機(jī)的中壓缸與回水加熱器之間設(shè)置有抽汽管路。
所述凝汽式汽輪機(jī)與壓力匹配器之間連接有中低壓連通管抽汽管路。
所述的3級抽汽或高壓蒸汽的壓力范圍在3.0~26.0Mpa，溫度范圍在300~580℃。
所述的連通管抽汽的壓力為0.5~1.6Mpa，溫度為160~300℃。
所述的排汽為中壓蒸汽，壓力為1.3~4.0Mpa，溫度為230~400℃。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明采用回水加熱器即外置式蒸汽冷卻器替代常規(guī)減溫器；采用壓力匹配器替代減溫減壓器，可以有效減少三抽用汽量，提高能源梯級利用效率。假定給水溫度一定，本發(fā)明可排擠高級抽汽，提高機(jī)組熱效率，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性；設(shè)置了壓力溫度檢測器、報警器和PLC控制柜，實(shí)現(xiàn)了自動減溫減壓供工業(yè)熱負(fù)荷；溫度檢測器、報警器能夠?qū)囟取毫蛨缶畔鬟f給監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控，提高了生產(chǎn)效率，保障了設(shè)備運(yùn)行的安全性。
以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。